Skupne gradbene rešitve za podzemne parkiriste

Za podzemna parkirna tla so običajne raztopine talnih oblog: epoksi talne obloge, trdo nošena tla in otrdena penetranska tla.

Epoksi talne obloge: garažna epoksidna tla

Epoksi talne obloge, to je epoksidna barva talne barve kot glavni material, s kremenovim peskom/prahom kot pomožnimi materiali, z brušenjem, sesanjem, strganjem, valjanjem ali razprševanjem in drugih gradbenih metodah, da dobimo talno površino. Po izdelavi tal epoksi plast zajema cementni beton s travnim cementom, s čimer bi v bistvu izolirali konkretno beton od možnih težav, kot so pesek, prah in tako naprej. Epoksidna površina talne površine, brez prahu, odporna proti obrabi, enostavna za čiščenje, svetle barve.

Običajno se uporabljajo kot epoksidne raztopine za parkirišče za tla: epoksi talne obloge tipa malte, talne obloge s tankimi prevleki, epoksi talne obloge, epoksi talne obloge.

Epoksidni oblogi tipa malte, postopek je na splošno: brušenje in čiščenje substrata, en epoksi temeljni premaz, ena ali dva epoksi malta, dva epoksi kiti, dva epoksi površinska prevleka. Debelina je med 0,8-1,5 mm.

Tanka prevleka Epoksi talne obloge, postopek je na splošno: brušenje in čiščenje substrata, en epoksi temeljni premaz, ena epoksi malta, ena epoksi kiti, en epoksi površinski premaz. Debelina je med 0,5-0,8 mm.

Epoksidna tla, ki se odpravljajo, je postopek na splošno: brušenje in čiščenje substrata, en epoksi temeljni premaz, dva epoksi malta, ena epoksi kiti, ena prevleka za epoksi pretočne ravnine. Debelina je med 2-3 mm.

Tanka talne obloge tipa, samo v tleh, je zelo ravna, betonska moč je zelo dobra, stroškovna proračun pa zelo omejen, navidezni učinek zahtev primera ni visok, na splošno ni priporočljiv. Epoksi talne obloge tipa malte, v primerjavi s tanko prevleko epoksi talne obloge je površina bolj ravna, občutljiva, odpornost na obrabo, udarna odpornost je močnejša, je program epoksi talne obloge podzemne parkirišča. Epoksidne talne obloge se uporabljajo samo v vladnih agencijah, olimpijskih prizoriščih in drugih nacionalnih projektih za podzemne parkirišča. Poleg tega posamezni projekti, uporabnik v primeru, da ne zasleduje površinske ravne in senzorične učinke, samo za reševanje cementne betonske površine peska, prahu, obstajata dva epoksi temeljna premaz, dva epoksi top prevleka preprostega epoksidnega programa .

Zato je odločilni dejavnik za izbiro, kakšen program epoksi talnih oblog je prvič, drugič, drugič, kakšen učinek je treba doseči, in nato proračun za stroške. Med tremi so jasni, dopolnilni.

Tla, odporna proti obrabi

Cementni materiali, odporni na obrabe, so sestavljeni iz posebnega cementa, agregata, odpornega proti obrabi (kremenči pesek, emery, pločevino-titanijeva zlitina itd.), Aditivi in druge komponente Torba, prah.

Konstrukcija talnih oblog, odpornih na obrabo, je sinhronizirana z konstrukcijo cementnega betona. Po običajnem tlakovanju, izravnavi in vibraciji cementnega betona na površini podzemnega parkirišča se bo material, odporen proti obrabi, v začetni fazi strjevanja razširil na površino, material, odporen proti obrabi, pa bo zgrajen kot celota s celoto s cementom beton skozi posebno orodje konstrukcije talnih oblog, gladilni stroj, tako da tvori zaščitno plast v površinski plasti cementnega betona.

Kot vsi vemo, je večina splošnega podzemnega cementnega betona C20, C25, C25 beton, na primer površinsko stiskalno trdnost približno 25MPa. Toda po konstrukciji talnih oblog, odpornih na obrabo, lahko tlačna trdnost površine doseže 80MPa ali celo več kot 100MPa, in druge upogibne trdnosti, trdnost, odporne na obrabo in drugi kazalniki.

Ker talne obloge, odporne na obrabo, pripadajo izdelkom na osnovi cementa, zato jih je mogoče dobro kombinirati s cementnim betonom, dokler beton s travniki ni pokvarjen, desetletja, odporna proti obrabi, brez loma, brez odvajanja. Hkrati barva ni tako čudovita in bogata kot epoksi talne obloge, ki so na splošno sive, zelene, rdeče in druge osnovne barve.

Navadni cementni beton, zaradi nepravilne proizvodnje in gradnje ali vremenskih vplivov z leti, je enostavno obrniti pesek, fenomen prahu, torej cementni beton v ločitvi peska, kamna in cementa. Tovrstno zemeljsko parkirišče, čiščenje okolja je zelo težavno, površina parkiranih vozil je pokrita s prahom, lastnik se veliko pritožuje. Tla, odporna proti obrabi, so ekonomična in praktična rešitev tega problema. Tla se ne pojavljajo več fenomena peska in prahu in z brušenjem in trenjem vozila bodo tla, odporna proti obrabi, do določene mere.

Splošna tla na podzemni parkirišču, ki so odporna na obrabe, večinoma kremenčevo peščeno vrsto in talne obloge, odporne na diamant. Barva je večinoma cementna barva ali siva.

Utrjevanje penetracijskih tal

Garažna prodorna talna obloga je neposredno na betonskem tleh, talnih oblogah, odpornih proti peskanju, tleh za teraso itd. Tla, odporna proti obrabi, so primerljiva s poznejšim vzdrževanjem je zelo preprosta, kar je tudi prednost talne obloge v garaž. Tla Yade, ko je prvotni namen razvoja penetracijskih tal, je najti nadomestek epoksi talnih oblog, pa tudi proti obrabnih tleh trajnih prednosti, odpornih na obrabo, prodorne talne obloge po izdelavi barve ni do epoksnih tal kot epoksidne talne obloge kot kot barvita, vendar razlika ni velika, razlika med obema leži v debelini epoksi talnega Vzdrževanje je zelo okorno in vloga mehanizma talnih oblog. Mehanizem penetranskega talnega obloga je v penetracijo betonskih tal in reagiral z betonom, na koncu pa površina tvori zaprto celoto, ne samo da rešuje betonsko brušenje in sivi pojav hkrati lahko tudi močno poveča trdoto betonske površine in betonske površine in lahko močno poveča trdoto betonske površine in Hkrati na raztopini kisline in alkalij igrajo določeno vlogo pri izolaciji, vse več lastnikov stanovanj na trgu uporablja penetracijske talne obloge kot prvo garažno talno oblogo.