Običajne konstrukcijske rešitve za podzemno parkirišče

Za tla podzemnih parkirišč običajne rešitve talnih oblog vključujejo: epoksi tlake, trpežne talne obloge in utrjene penetrantne talne obloge.

Epoksi tlaki: garažni epoksi tlaki

Epoksi tlaki, to je epoksidna smolna talna barva kot glavni material, s kremenčevim peskom/prahom kot pomožnim materialom, z brušenjem, sesanjem, strganjem, valjanjem ali pršenjem in drugimi gradbenimi metodami, da dobimo talno površino. Po izgradnji tal epoksidna plast prekrije temeljni cementni beton in tako temeljno izolira temeljni beton pred morebitnimi težavami, kot so pesek, prah itd. Epoksi talna površina, brez prahu, odporna na obrabo, enostavna za čiščenje, svetle barve.

Rešitve epoksi tlakov, ki se običajno uporabljajo kot tla parkirišča, so: epoksi tlaki z malto, epoksi tlaki s tankim premazom, samorazlivni epoksi tlaki.

Epoksidne talne obloge tipa malte, postopek je na splošno: brušenje in čiščenje podlage, en epoksi temeljni premaz, ena ali dve epoksi malti, dva epoksi kita, dva epoksi površinska premaza. Debelina je med 0,8-1,5 mm.

Epoksidna tla s tankim premazom, postopek je na splošno: brušenje in čiščenje podlage, en epoksi temeljni premaz, ena epoksi malta, en epoksi kit, en epoksi površinski premaz. Debelina je med 0,5-0,8 mm.

Samorazlivni tip epoksi talne obloge, postopek je na splošno: brušenje in čiščenje podlage, en epoksi temeljni premaz, dve epoksi malti, en epoksi kit, en epoksi tekoči premaz. Debelina je med 2-3 mm.

Tanek premaz tipa epoksidne talne obloge, samo v tleh temelj je zelo raven, trdnost betona je zelo dobra, proračun stroškov pa je zelo omejen, navidezni učinek zahtev primera ni visok, na splošno ni priporočljivo. Epoksidna tla tipa malta, v primerjavi s tankoslojnimi epoksi tlaki, je površina bolj ravna, občutljiva, odpornost proti obrabi, odpornost na udarce je močnejša, je program epoksi tlakov podzemnega parkirišča. Samorazlivni epoksi tlaki se uporabljajo samo v vladnih agencijah, na olimpijskih prizoriščih in drugih državnih projektih za podzemna parkirišča. Poleg tega, individualni projekti, uporabnik v primeru, da ne sledi površinski ravnosti in senzoričnim učinkom, samo za rešitev cementno betonske površine peska, prahu, obstajata dva epoksidna temeljna premaza, dva epoksi zgornja premaza enostavnega programa epoksi tlakov. .

Odločilni dejavnik pri izbiri programa epoksi tlakov je torej najprej podlaga, nato kakšen učinek je treba doseči, nato pa še proračun stroškov. Med tremi so jasni, komplementarni.

Talne obloge, odporne proti obrabi

Materiali za tla na osnovi cementa, odporni proti obrabi, sestavljeni iz posebnega cementa, agregata, odpornega proti obrabi (kremenčev pesek, smirk, zlitina kositra in titana itd.) ter dodatkov in drugih komponent, do znanstveno razumnega razvrščanja z uporabo tovarniško pripravljenega načina za proizvodnjo iz vrečka, puder.

Konstrukcija protiobrabne talne obloge je sinhronizirana z gradnjo cementnega betona. Po običajnem tlakovanju, izravnavi in vibriranju cementnega betona na površini podzemnega parkirišča se bo proti obrabi odporen talni material v začetni fazi strjevanja razprostrl na površino, proti obrabi odporen material pa bo zgrajen kot celota s cementom. beton s posebnim orodjem za gradnjo talnih oblog, strojem za glajenje, tako da se v površinskem sloju cementnega betona oblikuje zaščitna plast.

Kot vsi vemo, je večina splošnih podzemnih parkirišč cementni beton C20, standard C25, beton C25, na primer površinska tlačna trdnost približno 25 MPA. Toda po izdelavi talne obloge, odporne proti obrabi, lahko tlačna trdnost površine doseže 80 MPA ali celo več kot 100 MPA, bistveno izboljšana pa je bila tudi druga upogibna trdnost, odpornost proti obrabi in drugi kazalniki.

Ker obrabno odporna tla sodijo med izdelke na osnovi cementa, se lahko dobro kombinirajo s cementnim betonom, v kolikor temeljni beton ni razbit, obrabno odporna tla desetletja brez lomljenja, brez odpadanja. Hkrati pa barva ni tako čudovita in bogata kot epoksi tlaki, ki so praviloma sive, zelene, rdeče in drugih osnovnih barv.

Običajni cementni beton, zaradi nepravilne proizvodnje in gradnje ali vremenskih vplivov skozi leta, je enostavno obrniti pesek, prah, to je cementni beton v pesek, kamen in cementno ločitev. Tovrstno zemeljsko parkirišče, čiščenje okolja je zelo težavno, površina parkiranih vozil je prekrita s prahom, lastnik se veliko pritožuje. Talne obloge, odporne proti obrabi, so ekonomična in praktična rešitev tega problema. Tla se ne pojavljajo več kot pesek in prah, z brušenjem in trenjem vozila pa bo odporna na obrabo podlaga do določene stopnje sijaja.

Splošna podzemna parkirišča, proti obrabi odporna tla, večinoma proti obrabi odporna tla iz kremenčevega peska in diamantnega tipa. Barva je večinoma cementna ali siva.

utrjevalne penetrantne talne obloge

Garažni prebojni tlaki so direktno na betonska tla, proti obrabi odporni tlaki, teraco tlaki itd., če je bila garaža vlita betonska in kalendarska tla, je priporočljivo narediti neposredno Yadeove prebojne tlake, konstrukcija je enostavna, tehnični indikatorji in obrabno odporne talne obloge so primerljive z kasnejšim vzdrževanjem so zelo enostavne, kar je tudi prednost garažnih prebojnih talnih oblog. Yade tla, ko je prvotni namen razvoja prodornih talnih oblog, je najti nadomestek za epoksidne talne obloge, ampak tudi proti obrabi odporne talne obloge, trajne, odporne proti obrabi, prednosti, prodorne talne obloge po gradnji barve niso do epoksi talne obloge kot barvita, vendar razlika ni velika, razlika med obema je v debelini epoksi tlaka je določena debelina, ko je konstrukcija slaba, je zelo enostavno odlepiti kožni pojav, pozna prenova in vzdrževanje je zelo okorno in vloga mehanizma talnih oblog Yade. Mehanizem za prodorne talne obloge je namenjen prodoru betonskih tal in reagira z betonom ter končno naredi površino zaprto celoto, ne samo da rešuje betonsko brušenje in sivi pojav, hkrati pa lahko tudi močno poveča trdoto betonske površine in hkrati pa kislinska in alkalna raztopina igrata določeno vlogo pri izolaciji, vse več lastnikov stanovanj na trgu uporablja prodorne talne obloge kot prve talne obloge v garažah.