Kitajska tovarna avtomobilskih barvnih potrebščin Dvokomponentna enokomponentna oljna vodna barva na osnovi prozornega premaza Visokokakovostni prozorni premaz avtomobilske barve 2K 1K

Opis izdelka

Prednosti:

1. Zagotavlja vrhunsko zaščito:

Prozorni premaz je narejen iz mešanice smole in topila, brez dodanih pigmentov, kar zagotavlja, da premazani predmet ohrani svoj prvotni videz in teksturo. Njegova odpornost proti obrabi in trdota sta veliko boljši od drugih vrst zaščitnih prozornih premazov, saj zagotavljajo močno pregrado za zunanjo plast avtomobila, učinkovito se upira praskam, koroziji in ultravijoličnemu sevanju, s čimer podaljšujejo življenjsko dobo avtomobila.

2. Izboljšanje estetskega videza:

Lak daje površini avtomobila bolj gladek in nežen pridih ter znatno izboljša stopnjo sijaja, zaradi česar je avtomobil privlačnejši. Prav tako lahko popravi manjše poškodbe, ki jih povzročijo sončna svetloba, dež, praske itd., zaradi česar je vozilo videti kot novo.

3. Priročno za vsakodnevno čiščenje:

Prozorni premaz lahko učinkovito blokira oprijem umazanije in prahu, zmanjša praske, ki ostanejo pri pranju avtomobila, in zagotavlja veliko udobja pri vsakodnevnem čiščenju. Hkrati je njegova gladka površina lažje čista, kar zmanjšuje pogostost in težavnost čiščenja.

4. Izboljšana odpornost proti koroziji:

Lakirana plast lahko učinkovito izolira zrak in vlago ter preprečuje neposreden stik kovinske karoserije s korozivnimi snovmi, kot so kisli dež, solni sprej itd., s čimer se močno poveča odpornost avtomobila proti koroziji in zaščiti karoserija pred poškodbami.

5. Povečajte vrednost vozila:

Na trgu rabljenih avtomobilov imajo vozila z dobrim videzom običajno višjo vrednost. Videz avtomobila po lakiranju je skoraj enak kot pri novem avtomobilu, kar je prednost, ki je lastniki avtomobilov, ki želijo prodati ali zamenjati svoja vozila, ne morejo prezreti.
Skratka, avtomobilski prozorni laki igrajo ključno vlogo na področju avtomobilske zaščite in detajliranja zaradi svojih številnih prednosti, kot so vrhunska zaščita, estetika, enostavno čiščenje, odpornost proti koroziji in povečanje vrednosti vozila.

Odmerjanje za uporabo:

Razmerje mešanja:

Domači lak: Za mešanje se običajno priporoča 2 dela barve, 1 del trdilca, 0 do 0,2 dela (ali 0,2 do 0,5 dela) razredčila. Pri brizganju je običajno treba škropiti dvakrat, prvič rahlo in drugič po potrebi za zbijanje.

Previdnostni ukrepi za uporabo:

Količino uporabljenega razredčila je treba strogo nadzorovati, saj lahko prekomerna količina povzroči, da je barvni film manj sijajen in manj poln.
Količina dodanega trdilca mora biti tudi natančna, saj preveč ali premalo vpliva na kakovost filma, na primer povzroči, da se film ne posuši, ni dovolj trd ali pa se površina lušči, razpoka in druge težave.
Pred škropljenjem je treba zagotoviti, da je površina avtomobila čista in brez prahu, da ne bi vplivalo na učinek škropljenja.

Sušenje in utrjevanje:

Po škropljenju mora vozilo običajno počakati 24 ur, preden se lahko spelje na cesto, da se zagotovi, da se lak dovolj posuši in strdi. Pri standardnem postopku se lahko površine laka nežno dotaknemo po 2 urah, njena trdota pa lahko po 24 urah doseže približno 80 %.

Drugič, metoda škropljenja

Prvo škropljenje:

Pri megli, ki se nanaša na pršilo, ne sme biti pregosto, da se ne bi pojavil rahlo sijoč brizgalni premaz. Hitrost brizgalne pištole je lahko nekoliko višja, vendar bodite pozorni na enakomernost nanosa.
Drugo škropljenje:

Pri prvem pršenju po sušenju. V tem času lahko nekoliko povečate konsistenco barve, vendar jo je treba enakomerno pršiti, da dosežete najboljši učinek izravnave in svetlosti.
Po potrebi popršite s pritiskom na 1/3 prejšnjega nanosa ali ga stisnite.

Drugi previdnostni ukrepi:

Zračni tlak mora biti med škropljenjem stabilen, priporočljivo ga je nadzorovati na 6-8 enotah in prilagoditi velikost ventilatorja pištole glede na osebne navade5.
V hladnejšem vremenu počakajte, da se barva po pršenju posuši, preden nanesete drugi sloj barve5.
Skratka, odmerek avtomobilskega laka je treba mešati in pršiti glede na specifično vrsto laka, znamko in zahteve glede pršenja. Med postopkom pršenja je treba strogo nadzorovati količino uporabljenega razredčila in trdilca ter biti pozoren na način pršenja ter čas sušenja in strjevanja, da se dosežejo najboljši rezultati pršenja.